O revestimento frontal de uma bomba de polpa é um dos componentes importantes-de fluxo da bomba de polpa. Geralmente é usado em conjunto com a carcaça frontal para formar um caminho de fluxo semi-fechado, permitindo que a lama flua ordenadamente dentro da bomba.
Ele suporta o impacto direto da lama-de alta velocidade;
Ele forma um caminho de fluxo vedado junto com a carcaça, o impulsor e outros componentes;
Ele guia suavemente a pasta desde a entrada até a região do impulsor.
De acordo com as diferentes formas estruturais, os forros frontais podem ser divididos nos dois tipos a seguir:
Revestimento frontal dividido: Comum na maioria das bombas de polpa horizontais (como série AH, série ZJ, etc.), instalado de forma independente, tornando a substituição e manutenção convenientes;
Revestimento Frontal Integral: Encontrado em algumas bombas de polpa verticais ou submersíveis (como ZJL, bombas submersíveis), onde o revestimento frontal é fundido junto com a carcaça frontal como uma estrutura integrada, simplificando o projeto, mas tornando a manutenção inconveniente.
O revestimento frontal geralmente está localizado no lado de entrada da bomba, diretamente conectado ao tubo de entrada, e suporta um impacto significativo do fluido, especialmente na área inferior da saída, onde defeitos de fundição (como cavidades de contração, bolhas de ar) ou desgaste são propensos a ocorrer.
